VOLKSWAGEN CLUB SLOVAKIA

Passat B6 2.0 TDI, kod motora BKP, 16ventil. Po vymene hlavy.

Zdravím. Mám problém že auto po naštartovaní začne dusiť a keď nestihnem pridať do plynu na neutráli, tak zhasne a nechce naštartovať. Niekedy chytí na 3-4 krát, no raz chytilo až na 8. krát. Prikladám aj video kde som musel pridávať a držať nohu na plyne aby auto nezhaslo, po chvílke sa otáčky zdvihli na vyššie no nohu som držal stále v tej istej polohe.. Keby takto nezdvihnem otáčky tak auto pomaly zhasne a nechytí tak ľahko. Diagnostika neukazuje žiadnu chybu. https://files.fm/u/a5k8s9ck

Ako si vyriesil ten problem ja mam nieco podobne ten isty motor.

Tandemové čerpadlo púšťalo naftu do motora, treba pozrieť rysku a ovoňať štupel. Ak je cítiť zápach po nafte tak nejazdiť.

alebo ti nasáva falošný vzduch (za MAF), deravá hadica k turbu, alebo v okolí.

Zdravím , prosím o radu , auto som mal naštartovane 5min na voľnobehu a zhaslo a uz vobec neštartuje. Neviete co by to mohlo byť ? ( passat b6 2.0 103kw kód motora bmp ) ďakujem