No 1a4 vstrek bi som vybral skontroloval či su rovnake čisla vstrekov prečistil pretesnil a prehodil ich medzy valcami.

dik za info.... a nemoze ten smrad byt ze je katalizator plný ?
lebo tie vstreky su v norme nie ?

najčastejšie to byva tim katalizatorom a potom až vstrekmi.ja som na Arose nemal kat tak som našiel z felicie vyfukal ho navaril a už smrad ako z avie nikanikne

dik za info...
a este jedna otazocka.....akoto je z DPF-kom ?

Skupina 068
6.3 % Pracovní cyklus
73.0 bez jednotek
0.0 % Pracovní cyklus

hlavne ta skupina 2 ma zaujíma,niekto hovori ze to je kaput filter no zatial sa mi kontrolka nerozsvietila co som moc rad...je tam povodný.... vies ako to je s tym filtrom ?
viem ze skupina 1 ked sa naplni nad 40% tak sa spusti regeneracia...
len ma zaujima ta skupina 2ako to je aje to v mg ?
dik

Aj ja som počul že je kaput ked je nad 60%skuste dat nutenu regenetaciu filtra a 25minit sa vozyt od2000-3000otackach

o.k. skusim....dakujem,,,,

Obrocnik-VladoZV napísal:ma to dobre,rozvody na tich 77kw motoroch su od vyroby na -2,5 keby dal na 0tak bi prvy start bol prvy odpal naprazdno a auto bi nemalo taky tach

To ako mam rozvody nastavit na -2.5 ??? Mam ten motor tak ma to zaujima a je to 100%? Neze si dodrbem motor

Odoslané z GT-I9070 cez Tapatalk 2

-2 ,0 alebo -2,5 uz nepametam ja to davam na pripravky!je tam tolerancia tak zase netreba sa tak bat

Urcite sa nic vazne nestane lebo ked nemas pripravok a rucne to chces nastavit tak len jemne tuknes do kluca a uz sa to riadne posunie... A ked je hodnota 0 tak auto ide na mensi vykon?

Odoslané z GT-I9070 cez Tapatalk 2

Daj to na -2,0 ked to daš na 0 tak bude horšie štartovat a pocitiš to slabšim vykonom.takže žiadne špekulovanie a dat to tak ako to ma byt