Mám vo výhľade kúpiť VW Tiguan 2.0 TDI.
S tým sa však spája otázka : Bude postačovať 2.0 TDI 81kw ????
Nemám v úmysle nejaký divoký offroad štýl jazdy, ale pohodové vozenie "slovenskými cestičkami a necestičkami"
Máte niekto nejakú skúsenosť s týmto motorom ( 81kw ) ???

Kamarat ma 103 kW a je spokojny. Co poznam ludi s 81 kW verziou v Yeti, Alhambre a pod, maju dost zmiesane pocity. Ak jazdis defenzivne a po dialnici tak sa da. Ak potrebujes casto predbiehat na beznych cestach je to trosku trapenie. TAzke sprevodovanie, EU5, hmotnost velmi ovplyvnuju reakcie na plyn a celkovu dynamiku.

Vdaka za info.

Myslím, že už mám za sebou tie bláznivé časy "ofenzívnej jazdy". Hľadám skôr niečo účelové, praktické na naše slovenské cesty a technicky spoľahlivé pre 2+1. Tak som si myslel , že Tiguan TDI 81kw, by to mal splniť.

Uz si kupil ten motor? otec ho ma v golfe 6, ja si tiez planujem kupit taky tiguan ale len 2kolku.

Ešte som ho nekúpil.

Ale myslím, že tento motor v Golfe a v Tiguane bude mať trocha rozdiel v záťaži. Z môjho pohľadu by to nemal byť žiadny problém pre kľudné a pohodové a účelové jazdenie. Toto je (mestské) SUV a preto sa čudujem keď tu niekto vypisuje sklamania z výkonu tohto motora pri predbiehaní na dialnici pri 140km/h. Na takéto účely by som si kupoval nejaké aerodinamické - cestné žihadlo a nie toto. Ale to je na každom z nás.
Apropo - Veď toto je tiež Dvojkolka. Nechcel som 4x4 z dôvodu vyššej spotreby. Myslím, že toto by malo byť celkom užitočné a praktické autíčko aj na cesty aj na necesty pre rodinku aj dvojicu.
A myslím, že 81kw / 280Nm v pohode postačí.

Ja mam Tiguana s tym motorom uz rok a velmi som spokojny, na nase cesty uplne staci. Zivy je dost a spotreba perfektna. Priemerka od nova je 5,5 l nafty. Cesta na dovolenku SK - Chorvatsko priemer 5,1 l nafty, naspat 5,3. Mam BlueMotion 6 st. manual a iba predny nahon.

Ďakujem za info.

Ja som si objednal presne to isté. Dúfam, že nebudem mať iné (horšie) pocity ako ty.

Motor 2.0 TDI CR 81kW a 103kW sú identické, s tým rozdielom že 81kW je softvérovo priškrtený.
Takže teoreticky ho (81kW) vieme upraviť na 103kW ale robíme ho na bezproblémových 135kW.
http://profituning.sk/profituning2/user ... 4Nm_01.jpg



Profituning

Rizek, chces mi povedat ze je to len softwarovym obmedzenim? turbo a intercooler je ten isty ako v 140 konovom? velmi sa mi nechce tomu verit. chcem sa opytat ze ake su skusenosti s chipovanim TDI CR a so zivotnostou. ake su tam rizika?

ano vsetko je rovnake, v niektorych 81kw je len 5kvalt,
tieto motory su podarene, robime tak 10 za tyzden, ci uz 81kw, alebo 103kw. Bez problemov
Vcera audi A3 140k, spolu 192k 410Nm, 6kvalt, zajtra dam foto na FB
5kvalt sa robi do 380Nm.