Čaute mate niekto skúsenosť s výmenou motora, alebo generalkou. Dvovod je vysoká spotreba oleja pravdepodobne cez krúžky ale tazko povedať. (cca 1l na 2000km- vlani som spravil dekarbonizaciu chvíľu to žralo 1l na 3500km ale zasa je to na 2000) Jeden mechanik povedal ze to nemá ani zmysel opravovat druhý zasa radšej opravovat. Poprípade nejaké rady na co si dávať pozor alebo co byva najčastejší problém.
Golf 5 Motor 1.4 16V 55kw BCA

Generalka je draha zalezitost. Niektori znami to absolvovali. A vysledok ? Za tu cenu kupis 2-3ks nahradny motor (podla toho, ci holomotor alebo nastrojeny)

Za mna jednoznacne dat iny motor, idealne od niekoho kto nim este nedavno jazdil a vie aspon nejak garantovat, ze nezerie rovnako ako ten povodny.

Odoslané z Nokia 4.2 pomocou Tapatalku

...radsej zgeneralkovat svoj ako kupit nieco podobne a potom este aj generalkovat. Dymi z vyfuku na bielo-sedo?

@frflos ak by to bol nejaky ojedinely motor, nieco co bezne nestretnes na ceste, tak ano. Ale 1.4 55kw, kupis za ~300€. Takze rad by som sa aj opravil, v cene repasu ich kupis tak 5-6ks

Odoslané z Nokia 4.2 pomocou Tapatalku

To kde stoji GO atmosferickej benzinovej 1.4ky od VW 1800 €? Aj zaruku daju za tie peniaze?

Ja som menil 2.0TFSi a celkovo mna vyšla vymena počitam len prácu na cca 600€. Pokial máš motor o ktorom vieš v akom je stave tak určite chod to toho. Ale ked kupiš nahodne motor o ktorom nevieš nejaku historiu a stav tak rozhodne nie. Ja som tak kupoval naslepo a mal som stym ešte poriadne starosti. Aby si si ešte viac neuskodil myslim ze liter na 2000km sa ešte dá skúsnuť


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

nedymi vôbec ale cítiť že postupne straca výkon možno koli zanesenmu katakyzatoru. Inak co som len zbezne pozeral na nete a nasol som zrepasovany holomotor tak pýtaju tuším 620€ pri výmene za moj starý. A nemám žiaden vyhliadnutý resp nikoho doverne nepoznam kto by mal nejaky overený v ponuke preto sa aj trochu bojim len výmeny, ako bolo spomenuté že može mat rovnake problémy. Písal som na stranku auto-motory.sk a tam mi ponukli za 430€ s najazdom 161tis. Inak nebyť sprísnených emysných asi by som to ani neriešil. Jeden mechanik mi ešte odporučil dať na repas len hlavu a potom sa uvidí ale ke´d to nebude hlava tak dalšie rozoberanie a cena by zbytočne len narastala..

Inak keby sa mi nejazdilo na nom tak dobre a nepotrebovali sme vymeniť ešte jedno auto v domacnosti tak by som to ani neriešil

ked si ho chces nechat tak to urob no
620 za repas je fajn, ked zozenies niekoho co ti to prehodi a zaokruhlis na 1000
ja som si robil "generalku" na 1,6 8v
materialovo to vyslo na 200€ (kruhy, tesnenia, go hlavy)
olej to uz nezere, motor mal 300tkm

inak liter na 2000km nieje az take strasne, mozno by som skusil pred rozobratiom motora par krat zaliat piest s petrolejom (pred vymenou olej napr.)
na vykon to vplyv nebude mat, emisnu neprechadzas skôr kvoli katu ako trochu oleja co to spali
ja sa riadim podla sviecok, ak maju spravnu farbu tak to netreba prehanat

Jednoznačne GO.
Semeringy na ventiloch, krúžky, semeringy. Všetko je to staré, zodraté. Druhý bude taký istý, možno si niečo polepšíš.
V NR vieme urobiť.
Záruka, funkčnosť.

co su semeringy?