Voda na volnobehu tade cirkuluje Sa da povedat pravidelne semtam to cura slabsie.ale za jazdy bi to malo riadne.tesnenie aj hlava vymenena.

Zdravím vospolok.
Podobný problém mám aj ja na mojom sharane r.v 2008, 2.0 TDi (kód motora BRT).

Motor zohriaty na 90st. Na voľnobehu nekúri ani v predu ani vzadu. Pri zdvihnutí otáčok nad 1500 začína kúriť.
Už je vymenený termostat, pomocné čerpadlo, radiátor kúrenia, chladič a robí to stále.

Všimol som si však že veľmi tlakuje chladiaci systém. Hladina kvapaliny po cca 200km klesne pod úroveň min. Po cca 1000km bez otvorenia nádržky klesne až tak že signalizuje nízku hladinu vody. Akonáhle však nádržku otvorím kvapalina vystúpa až nad hodnotu max.

Z hadičky na odvzdušnenie ide voda normálne (tú hadičku na zníženie prietoku som skúšal tiež odstrániť).

Skúška obsahu CO2 v kvapaline nenašla nič, nepredpokladám teda že by išlo o problém v hlave alebo tesnením pod hlavou.

Niekto nejakú radu kde by mohol byť problém ? trápim sa s tým už vyše dvoch týždňov.

...ak nie je problem vo vodnej pumpe, tak asi len v tej hlave

skúsim ešte raz premerať prítomnosť CO2 v chladiacej zmesi ale teda to som meral ako prvé.

vodná pumpa tlačí, odpojil som prídavné čerpadlo a pekne aj na voľnobehu koluje voda cez odvzdušňovaciu hadičku, pri vytočení do otáčok až priveľmi .