Ahojte.Nie som dlho majitelom tohto auta.Na aute mi začalo vyhadzovať kontroku motora a po diagnostike VCDS mi vyhadzovalo chyby ako:
20169 - tlakovy snimac vyfuku 1 (G450)
P0471 00 [101] - neverohodny signal
25737 - tlakovy snimac vyfuku 1 (G450)
P0474 00 [237] - sporadicky
Zistil som,že sú dva snímače.Uložené sú za motorom.Prvý je G505 a sníma tlak pred DPF a druhý G450 sníma tlak za DPF a porovnávajú sa medzi sebou a s atmosferickým tlakom.Očividne ten G450 už menený bol.Po vyčítaní,čo vlastne vidí ten G450 som zistil,že pri vypnutom motore alebo na volnobehu alebo pri jazde stále vidí -885hPA,čo je -885 mBar a napätie z neho do ECU ide cca.1045mV. Podla správnosti má byť pri vypnutom motore 0 mBar, pri volnobehu cca.do 3-7 mBar.Takže som usúdil,že je vadný.Kúpil som podla VIN oba nové originál a vymenil.Chybu som vymazal,spustil nútenú regeneráciu,ktorá prebehla bez problémov na necelé 2 g.Potreboval by som ale adaptovať aj snímač G450,kedže mi teraz na volnobehu ukazuje 14 mBar pri regenerovanom DPF ale podla návodu pre UDS protokol,ktorý mám ja,nemožem nájsť žiadnu adaptáciu,či reset naučených hodnôt v základných nastaveniach VCDS.Viete poradiť ako ho adaptovať a či vobec?

ODIS by mal mať možnosť adaptovať tieto snímače.

Ale HEX CAN kábel od VCDS zrejme nebude fungovať s Odisom.

Nie nebude

Vie mi niekto s motorizáciou 1.6TDI 81 kw a motorom CRKB poskytnúť, aké má hodnoty pri vypnutom motore,na voľnobehu a pri 2500 otáčkach? Jedná sa o hodnoty pre IDE07744, IDE07746, IDE07748. Ešte by som rád vedel presný typ oboch diferenciálnych snímačov pre DPF G505 a G450. Ďakujem

Mne menili snimac rozdielov tlakov pred dvoma rokmi. Blikla mi kontrolka asi tyzden pred prehliadkou a hned mi ho vymenili. Netusim aky bol problem, vo VW to proste automaticky vymenia...
Budem kukat diagnostiku v najblizsom dni- dvoch. Kde najdem tie hodnoty? (mam cinsky klon, ale este som s tym moc nerobil).
BTW, ja mam problem s preharanim praveho predneho svetla... zhorela mi objimka, myslel som, ze zly kontakt iskril, ale nova ziarovka posla po par hodinach (vlastne samotne vlakno ziarovky je OK, ale naspodku je ohorena) a na novej objimke uz aj vidno stopy prehriatia. Tie ziarovky neboli prave super drahe, tak dufam, ze to bude len tymi a nemam problem s kabelazou, ci skratom.

Tie odnoty u mna su:
*44- 8 hPa - 35 hPa
*46- 1040 mV - 1174 mV
*48- 0 hPa - 0 hPa