Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
Moderátor: sirdo
-
mires1907
- Autoškolák
- Príspevky: 5
- Dátum registrácie: 28.03.2023 16:37
Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
Zdravim, mam otazku, kupil som Golf 7 variant 2.0TDI 110kw, DSG - r.v. 11/2019 najazd 192xxx km. Chcem sa spytat ci je v norme regeneracia DPF každých 270km cca. Zatial mi to 2 krat regenerovalo v tomto intervale. Ďakujem.
-
frflos
- VWmaniak
- Príspevky: 17162
- Dátum registrácie: 18.04.2009 19:48
- Bydlisko: kusok od Partizanske
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
...zalezi od tras ake robis. Cim viac kratkych tras, behaciek po meste tym castejsie regeneracie
...už toľko nefrflem, ale rovno mažem, keď nečítaš pravidlá
...chces klubacke tricko a nalepku? klikni -->TUTO<--
...a nic nikde nikomu nezapisujem
...chces klubacke tricko a nalepku? klikni -->TUTO<--
...a nic nikde nikomu nezapisujem
-
mires1907
- Autoškolák
- Príspevky: 5
- Dátum registrácie: 28.03.2023 16:37
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
je to moj prvy diesel, tak velmi sa zatial do toho nerozumiem, ale auto bolo doteraz jazdene 90% dialnice do 190xxx km. Mam ho asi 2 mesiace a jazdim denne do prace 13km tam a 13 km spat, asi polovoca z toho mesto. Je nejaky sposob ako ovplyvnit interval regeneracie? Napr. jazdami vo vyssich otackach nakolko to DSG jazdi niekedy aj pri 1200ot./min., Alebo myslite, ze je tento interval v norme? Dakujem.
-
frflos
- VWmaniak
- Príspevky: 17162
- Dátum registrácie: 18.04.2009 19:48
- Bydlisko: kusok od Partizanske
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
...ake je zaplnenie popolcekom? Pri tych 13 km ho poriadne nezohrejes, tak to mas este moc dobre, ked regeneruje po 270 km. Ty to moc neovplyvnis pri tych kratkych trasach. A dsg by som dal upravit aby nejazdilo na nizkych otackach
...už toľko nefrflem, ale rovno mažem, keď nečítaš pravidlá
...chces klubacke tricko a nalepku? klikni -->TUTO<--
...a nic nikde nikomu nezapisujem
...chces klubacke tricko a nalepku? klikni -->TUTO<--
...a nic nikde nikomu nezapisujem
-
mires1907
- Autoškolák
- Príspevky: 5
- Dátum registrácie: 28.03.2023 16:37
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
snazim sa aspon raz za tyzden ho prevetrat niekde na okreske alebo dianici aspon 40-50km, co sa tyka popolceka, este som to nestihol skontrolovat, no zatial ziadna kontrolka nesvieti a auto sa sprava normalne, cize ani nebol dovod. Ja len preventivne, nakolko s tym nemam skusenost, nejake dobre rady nech auticko vydrzi... co sa tyka tych nizkych otacok, je lepsie mozno jazdit v S-kovom rezime ako D?
-
Maher
- Jazdec
- Príspevky: 328
- Dátum registrácie: 24.05.2012 14:15
- Kontaktovať používateľa:
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
Ja by som si s toho nic nerobil mne tiež cca v rozmedzi 300-600km regeneruje ja jazdim do prace 20km sem tam cesta po dialnici NR cca 20km BA cca 60km. jedine čo ma serie je že na regeneráciu neupozorní a že sa nedá odložiť na ďalšiu jazdu, a tak pravidelne keď prídem do práce vypnem motor a ventilátor ide vyskočiť von jak hučí 
. Niekedy si hovorím paráda práve som dál zopár dlhých tras určite sa zregeneroval a bud začne tesne pred dojazdom alebo zasa ked idem nejaku kratku
. Niekedy si hovorím paráda práve som dál zopár dlhých tras určite sa zregeneroval a bud začne tesne pred dojazdom alebo zasa ked idem nejaku kratkuVW Golf V 1.4 16V Black
-
markpol
- Vodič
- Príspevky: 74
- Dátum registrácie: 15.02.2010 17:59
- Bydlisko: Martin - Nitra
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
nieco k tym regeneraciam , ano vsetko ma to to v plyv aj kratke jazdy aj dlhe jazdy , aj aku nohu mas na plyne , niekto si mysli ze ked ide po meste na zohriatom motore ze mu viac pribudaju gramy ako na dialnici ked tomu naklada 180 km , no nebol by som si tym taky isty , skuste si to pozriet ked mu dupes na plyn kolko ti pribuda ...
dalsia vec je ze mas emisnu normu Euro 6 , oproti norme Euro 5 , je tam velky rozdiel , su tam skratene regeneracie ... , vid priklad : kamos ma pasaata dfha motor najazdene 60.000 km , regeneracie 250 km , ja mam euro5 dfhc motor najazdene 250.000 km regeneracie cca kazdych 500 km .. a to dosiahnem vtedy len , ked ukoncim regeneraciu na nejakych 4 gramy vo vypocitanej , a potom jazdim tych 500 km , kludna jazda ziadne vytacanie motora do 3000 otackach a podobne ...
nejake keci na internete ze ja regenerujem kazdych 700 km , u VW nehrozi ....
dalsia vec je ze mas emisnu normu Euro 6 , oproti norme Euro 5 , je tam velky rozdiel , su tam skratene regeneracie ... , vid priklad : kamos ma pasaata dfha motor najazdene 60.000 km , regeneracie 250 km , ja mam euro5 dfhc motor najazdene 250.000 km regeneracie cca kazdych 500 km .. a to dosiahnem vtedy len , ked ukoncim regeneraciu na nejakych 4 gramy vo vypocitanej , a potom jazdim tych 500 km , kludna jazda ziadne vytacanie motora do 3000 otackach a podobne ...
nejake keci na internete ze ja regenerujem kazdych 700 km , u VW nehrozi ....
-
frflos
- VWmaniak
- Príspevky: 17162
- Dátum registrácie: 18.04.2009 19:48
- Bydlisko: kusok od Partizanske
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
...ja regenerujem pravidelne na PD kazdych 350 km -+5 km a je uplne jedno ako jazdim a kde jazdim. Mam 71gr a 270000 km
...už toľko nefrflem, ale rovno mažem, keď nečítaš pravidlá
...chces klubacke tricko a nalepku? klikni -->TUTO<--
...a nic nikde nikomu nezapisujem
...chces klubacke tricko a nalepku? klikni -->TUTO<--
...a nic nikde nikomu nezapisujem
-
markpol
- Vodič
- Príspevky: 74
- Dátum registrácie: 15.02.2010 17:59
- Bydlisko: Martin - Nitra
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
este sa vratim k tej mojej odpovedi ze u VW 700 km medzi regeneraciami nehrozi ... doposial som si to myslel ale dnes som bol prekvapeny .. za tie 4. roky co jazdim s autom som tuto hodnotu co som dnes uvidel nevidel nikdy , jedine v tedy ak uz regeneracia bola prerusena napriklad pri 14 gramoch , a auto si dalej pripocitavalo kilometre az kym nezacala druha opakovana regeneracia , cize regenerovalo druhy krat , vted tam svietilo aj cislo 800 km ...
s mojim filtrom som jazdil 2.roky mal nabehane 270.000 , regeneracie kazdych 200 km , nakoniec sa to tak sralo ze to zacalo dymit na bielo , teplota oxid katu dosahovala iba 400 Celzia , takze cely katalizator K.O., dal som to prec , kupil som original , ale ze vraj ECO ORIGINAL za 1600 EUR stary filter som im musel odovzdat, , nahodilo sa to
novy aj diferencny snimac , vynulovane hodnoty filtra aj diferencneho snimaca , a islo sa dalej , cakal som tych slavnych 700 ...km ale stale nic , regeneracie kazdych 400 km , 550 km , po ujdeni asi 16000 km mi uz aj pribudlo 4 gramy Oil ASh co je prirodzene ... teraz ma filter nabehane 20.000 km
zapnem aplikaciu kuknem , medzi regeneraciami 720 km , a to este som na 22 gramoch vo vypocitanej takze to pojde do tych 800 km ..., a ziadne jazdy po dialnici , chodil som aj dediny , mesto , 200 km po R1 , takze styl jazdy ??? ci co ??? poviem jedno nik nevie ako to riadiacka a algoritmus vypocitava , to vedia iba pani vo Volsburgu .....
pripajam foto
s mojim filtrom som jazdil 2.roky mal nabehane 270.000 , regeneracie kazdych 200 km , nakoniec sa to tak sralo ze to zacalo dymit na bielo , teplota oxid katu dosahovala iba 400 Celzia , takze cely katalizator K.O., dal som to prec , kupil som original , ale ze vraj ECO ORIGINAL za 1600 EUR stary filter som im musel odovzdat,
, nahodilo sa to novy aj diferencny snimac , vynulovane hodnoty filtra aj diferencneho snimaca , a islo sa dalej , cakal som tych slavnych 700 ...km
ale stale nic , regeneracie kazdych 400 km , 550 km , po ujdeni asi 16000 km mi uz aj pribudlo 4 gramy Oil ASh co je prirodzene ... teraz ma filter nabehane 20.000 km zapnem aplikaciu kuknem , medzi regeneraciami 720 km , a to este som na 22 gramoch vo vypocitanej takze to pojde do tych 800 km ..., a ziadne jazdy po dialnici , chodil som aj dediny , mesto , 200 km po R1 , takze styl jazdy ??? ci co ??? poviem jedno nik nevie ako to riadiacka a algoritmus vypocitava , to vedia iba pani vo Volsburgu .....
pripajam foto
- Prílohy
-
-
mires1907
- Autoškolák
- Príspevky: 5
- Dátum registrácie: 28.03.2023 16:37
Re: Interval regeneracie Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG
Zdravim, mam otazku co sa tyka zaplnenosti DPF, vcera som prvykrat skusil namerat hodnoty s novym OBD, zaplnenost filtra je 57,37g, auto nechavam stale regenerovat do konca, ziadna kontrolka nesvieti, vyfuk je cisty. Regeneracie po cca 220km pravidelne, auto jazdene prevazne mesto a okres do prace (13km +13km). Najazd 202xxx km. Myslite, ze je na case dat cistit filter alebo nieco podobne, alebo neriesit a cakat na prve priznaky (kontrolka DPF alebo spinavy vyfuk) ? V prilohe posielam foto nameranych hodnot jedna je pred regeneraciou (spustila sa asi pri cca 80%) a druhe je tesne po regeneracii (ostalo 5,57g sppt mass calc.). Nemal som pripojene OBD ked prebiehala regeneracia. Vyzera to tak ze DPF je zaplnene na 72% (57,37g) cize do 100% podla vypoctu 80g) este by som mal mat dost casu. Vdaka.
Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG (2019), Euro 6, 202xxx
Golf 7 variant 2.0TDI 110kw DSG (2019), Euro 6, 202xxx
- Prílohy
-
-