Ďakujem Vám za všetky postrehy a rady. Chybu sa podarilo odstrániť. Popíšem všetko čo predchádzalo k odstráneniu chyby.
- Ako prvé mi poradili vymeniť škrtiacu klapku. (Nepomohlo výmena bola zbytočná)
- Druha bola Váha vzduchu skúsil som ju odpojiť či sa niečo zmeni no nič sa nezmenilo
- Už som nevedel čo tak som auto zaniesol mechanikovi predca človek čo sa vyzná viac ako ja.. Auto tam stalo mesiac a robilo sa na ňom 2 dni pred tým ako mi došla trpezlivosť a nervy.. pretesnili tam vstreky. A odovzdal mi auto so slovami: bude treba novú vačku a hlavu že sú v zlom stave.
- nedalo mi to tak som to so známym otvoril a pozreli sme sa na vačkový hriadeľ, no ten však bol v poriadku nič take hrôzostrašne ako to opisoval.
- Tak som sa pripravoval na výmenu hlavy kontrolu a repas vstrekov oprava za nemalé peniaze

- Nakoniec som sa rozhodol dať auto ešte na Paralelnú diagnostiku kde zistili že Rj.vypína za jazdy všetky vstreky a preto to trhanie a zhasnutie chybu na diagnostike neukazovalo lebo auto sa správalo podstate akoby som vypol a zapol kľúčik za jazdy.

- Takze auto má zatiaľ od opravy najazdené cca 200km krátke dlhé trasy a ide bez problémov.

a čo ti menili? len tesnenia pod vstrekovačmi?

Ten mechanik u ktorého to bolo menil iba tesnenia pod vstrekovačmi ale to nič nezmenilo.

Ako som písal problém bol v Riadicej jednotke ktorá vypínala tie vstreky. Rodiačka sa opravila v servise kde sa venujú elektrike a auto ide normálne.