Ahoj, má zmysel kódovať novú batériu (s rovnakými parametrami), keď mám odpojený káblik inteligentného dobíjania? Ďakujem za rady

Áno má to zmysel, čo však nemá zmysel je mať odpojený konektor. Ono to tam zo srandy nie je.

Nie je tam zo srandy... V konečnom dôsledku je tam preto, aby si mal o pár mililitrov menšiu spotrebu a nižšie emisie. To že toto "inteligentné" dobíjanie znižuje životnosť batérií, to už výrobcov áut trápiť nemusí.

No ked myslis, tak dobre.

Keď si teda taký znalý, prečo sa potom na fóre pýtaš ? Veď očividne vieš sám najlepšie čo je pre tvoje auto dobré.

Vidím, že si nepochopil moju otázku. Pýtal som sa na kódovanie batérie. A keď už nevieš poradiť, načo tu vôbec píšeš.

Není to nutné. Auto nabíji baterii tak, jak to dělaly auta kdysi, když ještě nebyly ty stupidní ekoteroristické výmysly.

bengal napísal: ↑

22.12.2025 11:47

Áno má to zmysel, čo však nemá zmysel je mať odpojený konektor. Ono to tam zo srandy nie je.

Ten odpojený konektor má naopak velklý smysl. Kromě deaktivace otravného Start/Stop deaktivuje i nesmyslné (ne)inteligentní dobíjení, které jenom ničí baterii.

Běžné řeči o tom, že auto potom neví v jakém stavu je baterie jsou nesmysl. Auto tak sice možná nezná aktuální stav nabití akumulátoru (což nevadí, protože nabíjení funguje klasickým způsobem), ale akutální hodnotu napětí jednotky znají, takže všechno funguje tak jak má.