Dobry den, chcel by som kupit passat rocnik 1998 alebo vyssie, 99 by bol ideal. Nema niekto skusenosti ake je to s nimi ked su upravene na plyn? Celkom sa mi paci 1.8T alebo 2.8 V6, pripadne ked je tu niekto skusenejsi viete mi poradit najidealnejsiu motorizaciu pre tento rocnik? Nemam pri tomto prakticky ziadne skusenosti, tak budem vdacny za kazdu radu, ale do dizlov by som nechcel velmi ist, kazdy mi hovori ze stary diesel sa zadre a uz som dosiel. Benzinak v tych verziach by bol super, ale spotreba by bola galakticka, pripadne ako to je ked kupim benzin a nasledne by som ho prerobil na plyn ? Neoplati sa to viac? Este sa mi celkom paci aj dovoz zo zahranicia, tam je to cenovo a aj vybavou niekde uplne inde, ale na registracnej dani a prihlaseni by to nebolo zrovna najkrajsie, takze by asi auto muselo ostat napisane v CR, ma niekto skusenosti s dovozom z nemecka napr. ?

Dik za kazdu radu.

za dovoz a prihlásenie das viac ako bude cena vozidla (najmä pri V6)
neviem kolko najazdis ale dizel ak mal dobru udrbubu pojde do aleluja... co viem tak 1,8T su haklive na mazanie.....

najazdim tak zhruba 5-10K mesacne ked to zoberem priemerom, niekedy viac niekedy menej... preto rozmyslam ze to prihlasim v CR tam aspon nebude registracna dan... ono sa mi zda tych 100 koni co dava 1.9 nejako malo, preto pozeram po V6, ci to staci ?

tych 130konikov co dama nafat staci na normalne jazdenie
ale tak V6 je V6 ale potom jedine v benzine

ak jazdíš 5000-10 000 mesačne tak choď do nafty .. ja som za posledný rok spravil 18 000km a jazdím naftou
ak by si šiel do nafty tak 1.9 tdi 81kw je ideál, tieto motory toho vydržia ak je o nich dobre starané a registračná daň nie je veľká
je pravda, že naftové motory sú náročnejšie na údržbu ale ak chytíš zlý benzínový kúsok tak ani tam neušetríš na opravách a už vôbec nie na V6

tak pravda je ze do V6 sa mi moc nechce, je to len skor taky vykonovy ulet lebo opravovat 4x4... najviac ma ale stale laka 1.8T, vie mi niekto povedat realne hodnoty spotreby tej 1.9 TDI ? Lebo s 1.8T benzin sa da v pohode po meste jazdit za tych 10-12 a na dialnici bezproblemov za 6-8. A ked ta 1.9 bude mat o nejaky litrik nizsiu spotrebu tak to sa moc neoplati, navyse 1.8 ma vykon uplne niekde inde takze do tej 1.9 bude treba asi slapat aby sa to rozbehlo, ci ? a ako zistim ci bolo o motor dobre starane? co konkretne treba pozerat na tej 1.9TDI? resp. nejake casto poruchove dielce alebo co ?

ak sa opýtaš klubáka kenz007 tak on má na svojom variante 4,6 dlhodobú spotrebu ... čiže je radosť sa voziť
ja na svojom PD 96kw mám momentálne dlhodobú asi 6,8 .. keď budem jazdiť veľa dialnice určite ešte pôjde trocha dole.. po meste som v zime spravil 9,6 čiže to papalo pomerne dosť

a čo sa kazí ? .. no ja odkedy mám Passata tak som menil ložisko pod visco spojkou (čo ale neodchádza tak bežne, proste nemali svoj deň keď sa vyrábalo to ložisko) teraz budem meniť homokinetický klb (čo je bežná vec) ... a myslím, že nič také vážne sa na ňom nemenilo

akurát keď som bol mimo SK tak kamoš ho rozobral a pretesnil .. zhodil vaňu, vyčistil, nové tesnenie, to isté s hlavou motora, vyčistil sací kôš, sanie sa čistilo, EGR sa vyhodil ... ale toto bol take preventívne opatrenie pre môj dobrý pocit

zabudol som, že som menil aj vákuovú pumpu, ale takmer zbytočne keďže chyba bola v hadičkách

...tak tebe sa tam menilo ovela viac len ty o vsetkom nevies lebo segra ti nepovedala

tu sa neriešia ženské autá nemáš tu čo robiť

a áno menilo sa toho viac, napríklad žhaviče, gumy a iné spotrebné diely .. v mojom popise si môžeš prejsť moju tému .. na prvej strane mám všetko rozpísané

1.8t za 6-8 litrov? to by som si pozrel..

a stary dieslak za sa zadrie? zadrie sa aj stary benzinak ale neviem preco by sa mal motor zadriet len tak

rataj ze 99 passat tdi ma s najvacsou pravdepodobnostou najazdenych pol miliona kilometrov.. inak je to dobre auto.. v6 je super ak si zmiereny so spotrebou 9-11 litrov.. a 1.8t zerie takisto akurat moc nejde ..na mazanie je haklivy ale ak po kupe zhodis vanu a vycistis sitko tak sa mu urcite nic nestane