hej medzimesto bezproblemov za 8 a ked sa posnazis tak aj za 6.5... neviem ci tych 30 koni naviac vo v6 urobi ten dramaticky rozdiel oproti 1.8, s 1.8 som jazdil a fakt to ide na svoje pomery az prekvapivo, samozrejme neni to bmw m3 ale...

no hej toho ze to bude mat najazdene viac nez kamion sa dost bojim lebo tie udaje 190 tis. pripadne 220 tis. sa mi nezdaju moc pravdive a co by si mi odporucil ked odhliadneme spotrebu, ktory z tych verzii je najspolahlivejsi resp. vydrzi najviac za co najmensej udrzby (tj. ze ho nebude treba komplet cely vymenit, takze bezne servisne zatahy neratam) ? Pozeral som neviem uz kde ze par ludom sa stalo ked kupili 1.9TDI ze to malo nabehane cez 700 tisic aj viac

myslim , ze ci vyberies 1.9tdi , 1.8t alebo 2.8v6 tak nemozes spravit krok vedla.. tie 1.9tky treba riadne poprezerat aby si nasiel schopny kus s trochu normalnejsim najazdom..

1.8t je spolahlivy motor ale moc nejde(150 konovy) a zerie okolo 10 litrov... ked budes totalne hladkat plyn tak sa dostanes na 8.. a to nie su moje skusenosti ale viacerych..

2.8 v6 je parada ked je v manuale aj co sa tyka spotreby aj vykonu a zvuku.. len tiez to jazdi tak za 10..

este je zaujimava volba aj 2.3 v5 ale tych je dost malo...

no tak z toho mi vychadza najlepie asi V6... aj celkom priaznive ceny maju v porovnani s dizlakmi a tych 8 mimo mesto sa bavime, v meste to pod 12 neslo ani ked som stal na krizovatke...

teda ta v6 pod 10 nepojde ani na dialnici hej? stary automat urcite nechcem, takze jedine manual
dost casto jazdim dlhsie trasy a keby to tam jazdilo za 12 tak to je trochu dost...

inac dobre si nahovaram ze tie v6tky su lacne kvoli spotrebe ?

Ak by si mal záujem ja predávam jedného. Max spokojnosť ale je momentálne nadbytočný, ja mám druhé auto a priatelke vadia fólie. Je to kupované na slovensku, so servisnou knižkou, pravidelný servis - som servisák, všetko len originál veci menené žiadne polsko. Za tú cenu ti dám navyše zimné komplet kola s puklicami aj strešný origo nosič.Kilometre sú poctivé.

http://www.autobazar.sk/4573913/volkswa ... -4-motion/" onclick="window.open(this.href);return false;

Trochu to tu oživým.

Plánujem do rodiny druhé auto, jeden passat 3BG už máme takže druhé bude tak isto passat 3BG aby sme sa so ženou nehádali.
Uvažujem o 1,9 TDI alebo 2,5 V6 TDI najlepšie 4x4 nebránim sa ani automatu.
Chcem Vás poprosiť o rady na čo si dávať pozor hlavne pri 2,5 V6 ,4x4 a automate. To že tieto autá majú najazdené XY kilometrov to mi je jasné ,ale dajú sa nájsť aj zachovalé kúsky. Čo sa tíka výbavy tak nechcem úplnú socku -určite chcem xenony , kožený interiér a climatronic.

Za všetky rady a skúsenosti budem vďačný, s kúpou neponáhlam - reálne začiatkom leta.

Miro

pri 2,5tdi neprat 110kW tie su dost poruchove vydreta vacka a tsak... ale zamerat sa na 132kW motory tie uz boli v pohode....
inac taka zlata stredna cesta je 1,9TDI 96kW a na co si davat bacha ... mas passata takze to co opravujes na svojom ....
pri pastikach bol system Torsen cize permantna 4kola

No o tich2,5 110kw som uz par riadkov precital - presne to co hovoris. Ano passata mam ,takze uz nejake tie muchy poznam,ale ide mi hlavne o to na co si dat pozor pri automate a torsene.

Pri 2,5 by nemal byt problem s vybavou vacsinou nalozenky a kultura chodu pri V6 je niekde inde

No par V6 som na nete uz nasiel uz v paradnej vybave ale vsetko je to dovoz bez prihlasenia. Pri V6 by som bol rad keby sa nasla nejaka tu z klubu ,skratka nieco a co sa majitel staral z laskou.to iste sa tika 1,9.

Ja som prešiel z nafty na benzín a to z 1,9tdi na 2,8 v6 4motion len pred niečo 2ma mesiacmi a vobec to nelutujem... Ale to už chce LPG alebo peknú výplatu ..