Plus hadicu dole zo sania a pomoct pri startovani dakym cisticom ze budes striekat v intervaloch aby mu pomohol skor natiahnut si naftu

fuha,a to pomoze takto ? nemam nic take,jedine ze okenu tam suchnem
momentalne sa baterka nabia,ale skor som sa Teba chcel opytat na to cerpadlo,ci to je normalne?pojdem ho o chvilu vybrat von,aspon sa pokusit.Len by som chcel vediet co ho zapina a vypina? ma to nejaky snimac tlaku paliva?
rele som si premeral a je dobre.

Ak budes vyberat to cerpadlo z nadrze, tak idealne je ak mas max. 1/2 nadrze nafty alebo menej. Inak budes mat vsetko zadrbane od nafty. Da sa to aj pri plnej nadrzi ale musis davat velky pozor aby to nekvapkalo vsade.

Zopina ho to rele.Tak to rele otvor a zapoj a zapni zapalovanie a malo bi na dve sekundy zopnut potom ho vypne a tusim ked nastartuje tak ho zopne spet.Zhavenie ti preblikne ked zapnes zapalovanie?

Zhavenie preblikne,ale asi po 30 a viac sekundach zacne blikat.
Ku cerpadlu sa momentalne nedostanem,kedze mam baterku v nabijacke a na zadnych dverach mam detske poistky zapnute a do kufra sa mi nechce lahat kedze mam sedan.
Vcera mi niekedy zopinalo a niekedy zas nie a to som mal aj hadicku odpojenu a vo flaske.
Ale nasiel som pri RJ vypalenu 15A poistku-
B 5 Fuse for Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump
B 10 Fuse for Injectors (S116)
tie dve vysvetlenia som nasiel na tej pozicii
o 18 pojdem nahodit baterku a pozriem na cerpadlo ci nebude upchate so spodu

Podarilo sa mi nastartovat,celkom dobre to slo,ale asi po 15 min chyba 17678 ktora sa nedala ani vymazat,nic nepomohlo,ostalo to tam.Viem ,ze to je vstrek.
Potreboval by som vediet co sa da snim robit-pomozu aditiva ci uz je celkom v riti
mam aj nejake hodnoty:
po nastartovani=1,2 0,14 0,66 -2,00
po 5 min na volnobehu =2,99 -0,54 -1,25 -1,60
pocas jazdi pri 2000 otackach =2,26 -0,80 -0,73 -0,78
potom co sa to stalo=2,99 -3,01 1,84 -3,01 za jazdi
ked som odstavil auto-volnobeh=2,99 -0,75 -0,54 -2,14
jeden je isty a podla hodnot odchadzaju aj druhe,ci to oni pri trocch funkcnych sa vyvazuju
isiel dobre,aj tah mal,ale po tej chybe jak traktor
nepomohol by aditivum?mohla by byt aj kabelaz chybna?
Dakujem Vam vsetkym za rady,Hlavne VladoviZV
doniesol by som Ti auto,ale 1000km nezvladne takto

Nepali ti vstrek jeden preto to vybrovanie,blikanie.Pretesnit vstreky a motor pojde ako vynko.xy som ich robyl a vzdy pomohlo

No a teraz kto to spravi?
Este som vo svajciarsku a stratil som doveru v tych mechanikoch,oni robia kusovo,menia a nehladaju chyby.On mi vytiahol diodu z konektora a striekol tam kontakt sprej,ale tolko ,ze este teraz po vyse tyzdni to tam je.Zapojil to na staru vahu a tym to zoskratoval a odpalil poistku vedla RJ.Po jej vymene a vymazani chyb vsetko OK.A prisiel som aj na ten brzdovy spinac,ze pred prvym nalog. ho musim stlacit.
Je to babracka?Trosku mam skusenosti ,ale robil som iba benziny.A to co som videl na you tube ako sa to robi,no uz teraz mi skace pumpa.Nemam ani momentak a tym uhlom nechapem.
Vedel by si mi to popisat ako na to a naco si mam dat pozor?Co sa moze stat ak to spravim zle?
Skoda,ze sa mi to nestalo doma
Zatial Ti velmi pekne dakujem

Vedel by si mi napisat aj aku sadu potrebujem na moje vstreky,ci musim dat veko dolu a kuk cislo vstreku?Nevidim rozdiel v tych sadach a nevidim tam ani tu srubku ktoru si niekde v teme uz spominal.

1417010997 | BOSCH sada na vstrek VSTREK UPEV SKRUTKA : 038103385A