tecie olej pod auto

MichalSR · 13.11.2010 18:51

zdravim,

kazdy den nachadzam kaluzku, mlacku, fliaciky oleja pod autom..
Vsimol som si ze su zasrate od oleja trubky z intercoolera a aj zo sania..
Myslim teda dufam ze to bude len z toho a ze to nema hlbsiu pricinu, ale v motori je stale oleja dost, nejaky pokles som si nevsimol.
Pridavam tu dve fotografie z intercoolera, kde by som potreboval obe tesnenia asi vymenit.
Neviete ako sa volaju? nemozem ich nikde na nete naist. Este jedna otazka, niesom zrovna z tych najzrucnejsich a extremne prudko mechanickych typov cloveka, tak sa chcem opytat ci tu vymenu v pohode zvladnem, alebo mozem nieco pokaslat.

Diky moc za pomoc

Obrocnik-VladoZV · 13.11.2010 18:57

ale na tom intercoleri nevydno cerstvo poteceny olej

tesnenia tam niesu ziadne aspon ja som si ziadne nevsimol na mojom.kukni poriadne pod autom kde bude mlacka tak nad mlackou priblizne kukaj kde asi.viko ventilov,olejovi filter,trubka mazania turba,trubka mierky oleja ci neni otrhnuta,musis poriadne svetlom pokukat

MichalSR · 13.11.2010 19:02

cerstvy olej je skor na tej prvej fotke, len to slabo vidiet, na druhej je az druhe uchytenie >tam vyzera byt stary olej, ale keby som to rozoberal uz aj tu vymenim.
Mali sme to na pseudo rampe a vyzeralo, ze to fakt vsetko odtial steka tak neviem :/ by som aj tak preistotu chcel tie tesnenia kupit.. Resp. mam slubene ze sa to presilikonuje, ale akosi k tomu nemaju cas, tak by som to chcel sam vyskusat, ale radsej s origo tesnenim ak by nebolo drahe.

Taktiez by som si chcel dako to sanie vycistit, ale neviem ci to niesu moc velke plany pre laika amatera, neviem co vsetko mozem pokazit. To si este necistil?

Obrocnik-VladoZV · 13.11.2010 19:42

intercoler keby ti tiekol tak bi ti aj fucal a tim padom bi ti vykon isiel dole a sycalo bi to riadne.nejaky olej sa tam zvykne nazbierat ale ak moc tak potom turbo moc prepusta.a silikon?kde chces dat silikon?tam mas v predu ram cez ktory ide vzduch do intercoleru a su tam tie hadice hrube ktore su prichytene sk paskami.a cisti parozie sania dnes som ho cistil ale nevydim daky rozdiel iba ak tak na rukach zaspinenych ako ciganske ruky.vycistis ho ale nie uplne a arva to nerozpusti uplne iba zvrchu.egr zaslep aby ti nesiel viac bordel do hlavy,spalovania spatky.ktomu intercoleru ,odsrovbuj sk pasku a nechaj stiest olej a potom poriadne nasad spet a stiahni sk paskou.ak budes chciet cistit cele potrubie k intercoleru tak to musis celi predok rozobrat ale ak mas unik oleja cez turbo tak zachvylu mas znovu zasrane ako teraz

16.11.2010 08:14

Aj ked kupis nove tesnenia, su to gumicky, tak aj tak ti to bude tiect, proste to uz casom nechce poriadne tesnit... Ked to zasilikonujes budes mat sice pokoj od oleja, ale ten sa ti nahromadi potom v cooleri a aby ti potom ho neslahlo do motora, lebo budu vacsie skody...

To tecenie oleja je u tycho motorov normalna vec, proste tie turba uz maju nieco za sebou. Inac jedna gumicka stoji okolo 5€, kupoval som ich.

MichalSR · 16.11.2010 11:01

no uz som sa aj ja docital, ze v ziadnom pripade nedavat silikon :/

tento tyzden sa to hadam preplachne a mobilik prosimta, ktore su to tie gumicky? maju nejaky KOD, alebo nazov?
Uz som skusal pozerat vsetko mozne a nemozem to naist.
Ono keby to bola kvapka, dve, tak ma ten olej vobec netankuje. ale to su take mini kaluzky.. a cela parkovisko pomalicky zasieram od oleja. Moc sa mi to nepaci, ze tu robim bordel. A turbo zatial tlaci dost, auto pred jazdou vzdy necham zahriat, atd.. som k tomu puritan. mozno je ten olej nahromadeny v intercool.. ale predsa len radsej pomenit tie gumicky, nez to rozoberat len tak..

borisvw · 16.11.2010 11:22

si si isty ze to je cez hadice, typoval by som to skor na semering klukovky alebo urvaty zavit vo vani na vypustacom srobe. Sorry za blbu OT ale mal si dole spodny kryt motora ked si pozeral z kade to tecie???daj foto spodku motora bez krytu a ne take z vrchu

MichalSR · 16.11.2010 12:09

samozrejme sme pozerali aj odspodu, kryt bol dole. to vyzera ze je to prosto odtial postekane. Umyjem to, pocistim a pofotim.

mifko86 · 16.11.2010 14:34

MichalSR napísal:no uz som sa aj ja docital, ze v ziadnom pripade nedavat silikon :/

tento tyzden sa to hadam preplachne a mobilik prosimta, ktore su to tie gumicky? maju nejaky KOD, alebo nazov?
Uz som skusal pozerat vsetko mozne a nemozem to naist.
Ono keby to bola kvapka, dve, tak ma ten olej vobec netankuje. ale to su take mini kaluzky.. a cela parkovisko pomalicky zasieram od oleja. Moc sa mi to nepaci, ze tu robim bordel. A turbo zatial tlaci dost, auto pred jazdou vzdy necham zahriat, atd.. som k tomu puritan. mozno je ten olej nahromadeny v intercool.. ale predsa len radsej pomenit tie gumicky, nez to rozoberat len tak..

nenechavaj to zahriat,skodis mu tym...citaj
http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/motorTDI.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

MichalSR · 16.11.2010 16:46

hm.. predtym som jazdil na benzine.. ked som sa pytal mechanikov ako mam jazdit na TDI PD, ze nech nesadnem a rovno nejdem.. Ze nech ho necham minimalne minutu zahriat a az potom ist. V zime si nastartujem, zapalim si cigaretku, necham zahriat kym nedofajcim a potom idem(3min).. tu si hovori kazdy co chce mam taky dojem

to ze turbo treba nechat vychladnut som uz pocul, co jo horsie, ze vzdy na to zabudnem. Ale napr v clanku pisu, ze treba jazdit medzi 1500-2000otackach, co je podla mna totalna kravina.. Pretoze nebyvam na juhu kde je sama rovinka, a ked jazdim tak cca 2000-2200otaciek.. preradzujem cca pri 2500-2900. Podla mna je passat dost tazke auto nato aby som ho dusil nejakou 1500kou. A ked ma tych 2000-2200 citim, ze ide ako ma, spotreba najlepsia, nepretazujem ho, motor si tiez lepsie pradie.. Takze neviem neviem. Oprav ma ak sa milim

tecie olej pod auto

tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto

Re: tecie olej pod auto