a je tazke vymontovat turbo alebo musi ist aj motor von alebo je to nejako zlozite dakujem

jedna taka otazocka. pri tychto motoroch 1.8T ma turbo svistat ako u dieseloch?dakujem alebo neni ani pocut poriadne

Ta tycka to je banka. Ktora je dolezita pre turbo. Musi chodit a turbo by malo chodit po tichu.
.

neviete poradit odkial kupit tu banku ktora otvara a zatvara wastegate?

caute. dufam ze mi poradite. mam problem. citelne mi zoslablo auto. do kopca nechce ist. nebolo to naraz. postupne sa to zoslabovalo az som pocitil ze to nie je ok. motor mam 1.8t aeb. najskor som myslel ze turbo je mimo kedze som ho nepocul. no dnes som sa bol previest. turbo pisti ako vzdy no pocujem svistat nieco ine. ked pridam a mam otvorene okna pocujem pravidelne fucanie. ked plyn pustim prestane. napojil som to na diagnostiku a napisali mi tri chyby: 18021,16806 a 17965. Postupne som ich hladal na nete a o poslednej som sa dozvedel najviac. docital som sa o ventile n75 a ze moze byt rozsipane turbo a pod. dokonca neviem ci to s tym ma nieco spolocne no dnes som nemohol nastartovat. dva dni auto stalo a pri startovani sa zacalo cele triast normalne som nechapal. jak keby len dva valce isli a kapalo to. potom som tomu popridaval trochu nechal na volnobehu a isiel ako vzdy. Budem rad za kazdu radu a tip kde by mohla byt chyba. resp. nejake riesenia.

aj ja som mal nedavno tento problem pri rannom starte pri zhruba 4 stupnoch celzia, takisto mi to slabsie taha do kopca, no to bude asi tym ze turbina turba uz ma u mna dost velku volu, a netlaci dostatocny tlak.

no mne tiez netlaci dostatocny tlak za sanim som nameral az 0.2 bary a to je velmi mizive ked ma davat az 0.85 bar rozkuchal som vsetky hadice poodpajal prekontrolujem ci niesu derave ventil bow bosacky origo som mislel ze bude odpaleny ale ten chodi v poho tak to zlozim a uvidim co a jako ale turbo sa mi moc nechce davat von a tycka chodi dost tazko mozna banka alebo co .... nejake napady ? dakujem

mna nieco napadlo. zruste ma rychlo ak to tak nie je lebo nad tym furt premyslam. ak pocujem turbo ako vzdy usudzujem ze s nim nic nie je. a ked pocujem pravidelne sicanie ziadne silnejsie slabsie proste stale rovnake vzdy pri zosliapnutom plyne napadlo ma ci elektromagneticky ventil ci ako sa vola nema nejaku hadicku prasknutu a ci len neotvara klapku na turbe. ak tam nejaka je. moc sa nevyznam. lebo bratovi nedavno takisto neslo turbo a nakoniec to bola iba nejaka hadicka co otvarala klapku. vymenil lebo bola prasknuta a auto ide ako nove.

Na otazku co sa pytal clovek poznamenam ze problem s tlacenim turba som mal aj ja nik nevedel co je tomu ale v jednotke je ochrana pred chudobnou zmesou to znamena ze ak je zmes chudobna automaticky znizuje tlak turba a diagnostika o tlaku nespomenie ani makke F , ide o to ze zanesie sa priklad pal filter a aby sa motor neposkodil chudobnou zmesou vysoke teploty prepalenie piestu tak znizi tlak a vtedy napriek zanesenemu filtru je zmes este stachiometricka a neni chudobna. Diagnostika zvikne vypisat system prispusobeni zmes prilis chudobna. Ale aj mi to vypisalo aj nie. po vymene som musel urobit zakladne nastavenie a potom po par km sa vsetko ustalilo a vsetko slape ako ma.

este otazocka moze ovplivnovat tlak turba lambda sonda a vaha vzduchu?