Ahojte, ktore nacinie je vhodne na cip pasatu B6 2.0FSI BLR 2005 ? Viem, ze nema turbo a moc sa z toho vyzmykat neda ale chcem to skusit, naucit sa to.

Nasiel som toto: https://www.ebay.com/itm/Chiptuning-Kes ... ceab27dc1c" onclick="window.open(this.href);return false;

Mate niekto skusenost ?

Diky za odp.

Lepsie by bolo asi toto, su k nemu aj firmware do riadiaciek:

https://www.ebay.com/itm/K-TAG-KTAG-v2- ... SwV6ta8xbW" onclick="window.open(this.href);return false;

Poviem ti rovno ze bez turba to nema ziadny zmysel. Najprv vymen auto a mozes upravovat

Kabel odporucam MPPSv16 alebo novsi a k tomu este potrebujes dost vela casu studovat a skumat. Najlepsi motor na ucenie je 1.8T, ktory ma motormanazment ME7.5, na tom som sa ucil aj ja a pecka Ale princip je rovnaky aj 2.0TSI s MED9 atd.

Hmmm a s tymto kablom pojde aj moje ? Auto zatial menit nemienim, Nemam dobru skusenost s kupou... mal som B6 TFSI no ani nie po 4mesiacoch prisli policajti, ze auto je kradnute... Hlavne ze pri kupe som bol na policii a vsetko bolo ok !!!

Ano pojde aj tvoje. Ale potrebujes si zohnat soft (TunerPro je zadarmo), potrebujes si zohnat k nemu definition files aby si vedel kde su ktore mapy a potrebujes este nieco co ti opravi checksumy. K tomu potrebujes este aj nieco na logovanie aby si si vedel skontrolovat co to robi a ci je vsetko OK.

A naozaj pri tvojom motore je to strata casu, pokial nemas turbomotor ani sa do toho nepustaj lebo aj ked si pridas 5 koni tak ti to nijako nepomoze. Mozes si to akurat tak principialne vyskusat a potom sa posunut k motorom, ktore maju z hladiska uprav zmysel. T.j. 1.8T, 2.0T, 1.9tdi, 2.0tdi. Tam to uz je zaujimave a potencial je defakto neobmedzeny. Velke turbo, kovane ojnice, silnejsia spojka, downpipe a mozes ist k takym cislam, ze sa ti bude tocit hlava pri akceleracii

Vykon sa robi turbom a casovanim, turbo nemas, takze mozes sa pohrat jedine s casovanim a to je asi tak vsetko.

https://www.ebay.com/itm/MPPS-V16-EDC17 ... SwpDdVdrsc" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja viem, ze z atmosfery sa moc dostat neda. Len toto ma zaujalo - https://www.autochip.eu/sk_sk/chiptunin ... /id-52713/" onclick="window.open(this.href);return false; Zeby ojeb ?

Hehe ))))

Tak som sa rozhodol pre KESS, komplet s tuning mapamy, vsetkym co k tomu treba.

Nemusi to byt hlupost, ale ako amater to nikdy nedosiahnes, lebo ked sa hras s casovanim potrebujes brzdu aby si vedel posudit kolko ti to realne pridalo. Ked obohatis zmes a zapalis ju skor tak to moze spravit 10-15 koni na dvojlitri atmo.
Aj na turbomotore mas problem niekedy rozoznat +-10 koni, lebo pocitovo sa ti to zda ze to ide lepsie a z logu vidis, ze ziadny vykon nepribudol. Takze zabudni na to, ze pri atmosfere spozorujes realny rozdiel. Ako vravim na bavkanie sa je to OK, ale ak chces naozaj ladit s tym ze bude to mat zmysel tak potrebujes hodiny studia a turbomotor.

To je mi jasne , viem, ze este vylestenim sacich kanalikov a upravou sania - dostat tam co najviac vzduchu sa zvysi vykon. Ale rozhodne kupim nejaky TFSI

Kup zelenu hrušku namiesto filtra a hneď tam budeš mať aspoň 40koni len tak a najlepšie z bazošu