Ja ale mam motor CLHA a ak dobre viem, ten uz nema Continental riadenie,ale Bosch... a tie vyhody platia aj na moju RJ?

samozrejme.... len treba vedieť verziu softu

dneska som volal do profituningu, oni mi nerobili update RJ, len úpravu... teraz nemám možnosť ísť do servisu, aby mi zistili verziu softu, ale asi tam bude ešte stará verzia... len rozmýšľam, ak by mi teraz nahrali update, budem mať znovu len základnú verziu, bez úpravy...

presne tak, bez upravy. potom si to treba zaplatiť znova. no myslim len polovicu

a podla Teba má nový softvér až také výhody, že by sa možno oplatilo nahrať a nanovo ho dať upraviť? ďakujem

moj nazor je, že ano....
onedlho sa bude nahravať novy soft , kvoli emisnemu škandalu, tak neviem, ako sa budu spravač auta potom . tak ešte šup šup po novy soft

ani nehovor, do dnešného dňa som sa tešil, že môj motor nemá ten podvodný softvér, a dneska čítam, že možno aj motory EA288 sú dotknuté, to je asi ten aj v mojom aute... zistím, aký mám teraz softvér a čo by stála nanovo úprava, potom sa rozhodnem... ďakujem v každom prípade za rady

Ahoj. Mám otázku, vy to vidíte aj na prístrojovke, lebo mne to ešte nikdy neukázalo. Alebo to záleží od verzie, či výbavy ? Jetta 1.6 TDI 77kW CAYC r.2012 Ako zistím kedy regeneruje aby som nevypol motor. Našiel som nejaké video, ale asi Amerika .


https://www.youtube.com/watch?v=Qni9aBAdkFI" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahoj, ani mne nesvieti žiadna kontrolka na palubovke, keď prebieha čistenie DPF; myslím, že keď niekoľkokrát neprebehne kompletná regenerácia, až potom začne svietiť.
Všimneš si to tak, že auto slabšie ťahá, motor má viac dunivý zvuk, samozrejme spotreba je vyššia, nefunguje Auto Start-Stop a voľnobežné otáčky neklesnú pod 1 000 - ja som si tieto príznaky všimol. Ak chodíš často po diaľnici, možno si to ani vôbec nevšimneš.

Ked ti zasvieti kontrolka tak uz je zle... mimochodom tato tema sa tu prebera kazdy mesiac niekolko krat a stale sa ludia pytaju to iste dookola...


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk