Zdravim kolegovia moji novy. Za par dni budem hrdym a dufam aj casom stastnym majitelom golfu VII 2.0 TDI 150k, MT6 tak som sa zaregistroval nech casom nejake rozumy pomenime. Chcem sa spytat na vas nazor ci je vhodne absolvovat uplne prvych 200km po dialnici lebo to vyzera ze budem musiet frcat rovno z predajne, cca po 50km na dialnicu. Je to OK podla vas? Ak ano ake otacky pre panensky motor na dialnici odporucate? Planujem mat toto auto dlho tak preto tato mozno malicherna otazka. Tak vam vopred dakujem za reakcie a prajem prijemny vecer.

ja mam sice 1.4TSI 103kW, ale riesil som podobnu dilemu a zo showroomu v BA som siel po dialnici na vychod. v pohode som daval predpisovych 130km/h, pripadne aj viac, ale zrychloval som plynulo, ziadne kickdowny a motoru sa nic nestalo...

Golfed napísal:Zdravim kolegovia moji novy. Za par dni budem hrdym a dufam aj casom stastnym majitelom golfu VII 2.0 TDI 150k, MT6 tak som sa zaregistroval nech casom nejake rozumy pomenime. Chcem sa spytat na vas nazor ci je vhodne absolvovat uplne prvych 200km po dialnici lebo to vyzera ze budem musiet frcat rovno z predajne, cca po 50km na dialnicu. Je to OK podla vas? Ak ano ake otacky pre panensky motor na dialnici odporucate? Planujem mat toto auto dlho tak preto tato mozno malicherna otazka. Tak vam vopred dakujem za reakcie a prajem prijemny vecer.

Jazda medzi 2000 - 3000 otáčkami je najvhodnejšia na zábeh. Žiadne podtáčanie a vytáčanie motora. Hlavne by som doporučil vymeniť prvý olej po 5000 km. Potom každých aspoň 15 000 km. Žiadny longlife interval. Prajem veľa šťastných kilometrov.

sirdo dakujem za reakciu

Nitnelav to myslis vazne? takto na 2-3000ot. som zabiehal benzinovu 1,6 mpi od fordu a 1.4 mpi od hyundai.
A hucalo by to ako fras tocit 2.0tdi na 2-3tis pri konstantnej jazde mimo mesto.

2-3tis pre TDI je podla mna moc. To predsa plati pre TSI.
Keby som mal naftu (co sa nikdy nestane), urcite by som nesiel nad 2,5 a hlavne lahka noha.

Golfed napísal:sirdo dakujem za reakciu

Nitnelav to myslis vazne? takto na 2-3000ot. som zabiehal benzinovu 1,6 mpi od fordu a 1.4 mpi od hyundai.
A hucalo by to ako fras tocit 2.0tdi na 2-3tis pri konstantnej jazde mimo mesto.

@Golfed
3 tis som myslel max. otáčky. Nie že máš jazdiť na 3 tis. Diesel jednoducho hučí. Ak ti vadí hluk mal si ísť do benzínu.

@ladaf
Aké sú podľa teba optimálne otáčky na bežnú jazdu ?

Naftu nemám tak ti neviem povedat. S TSI som sa riadil heslom lahka noha a udrzat ručičku medzi 2 a 3 tis. Naftaci Ti poradia.

Tak ty si naozaj bohovsky poradil. Načo sa potom vyjadruješ k nafte keď to nevieš. Ty by na nafte jazdil určite na 1200 otáčkach.

Jazdim 1500 - 2500, aj ked stale rozmyslam ci 50ku jazdit na 3ke pri cca 2000ot alebo na 4ke pri 1500?
A ked mozem jednu podotazku; dnes som vynuloval pocitadlo prejdenych km tzv. Trip a uz nevidim kolko km ma auto najazdene celkovo od kupy. Vidim kolko km od startu, kolko od tankovania, dlhodobo.. Ale po celkovych km ani stopy. Neviete kde je tento udaj schovany?

Ja ti odporúčam jazdiť 50 na 3 prev. stupni. Nájdi si pri ktorých otáčkach má diesel najväčší krútiaci moment. Pod týmito otáčkami by sa vôbec nemalo jazdiť. 1500 je málo. Hlavne sa neriaď tým debilným ukazovateľov radenia prev. stupňov.