igomek napísal:ej, ale sa o tom už veľa hovori a piše, podľa mňa zbytočne vyhodene peniaze, zniženie viac ako 35 mm je už veľke obmedzenie a na našich cestach pri veľkom znížení a vysokej rychlosti preinvestuješ veľmi veľa peňazí, nie zbytočne nemecky inžiniery meraju a prepočítavaju aby bol vysledok použiteľny v realnom svete /GTI -15mm, R -25mm/ a taktiež vyrobcovia podvozkov uvadzaju už toľko krat tu v temach spomínaných, že pri zniženi do -40 mm stači kombinacia klasicky tlmič, športove pera, samozrejme každy si to nastavuje ako mu to vyhovuje /ake ma cesty v okoli, štýl jazdy a vyzualizacia - mne osobne sa auta znižením pod 40mm nepačia/ ,ja mam už toľko omieľane len športove pružiny, realne možem porovnať so seriou a pre mňa ,aj moju rodinku,/ je to auto na každodenne použitie, vozim aj žienku aj deti/ , v zakrutach si isto dovolim viac ako seria, je to o čosi tvrdšie, sedi to dobre a vzhľadovo sa my to pači asi najviac zo všetkých možnosti, pričom ani servis ked niečo odide nie je nakladny, napr, jaroe tlmiče bilstein komplet 140 eur, struny AP 100 eur a si poriešeny,samozrejeme sa jedna kvazi o "športovy pevny podvozok", tiež už môžem porovnať aj prevadzku zima leto a priechody, koľaje a ine veci pri mojom zniženi -35mm v pohode

maho92 napísal:takze hovorite ze dobre pruziy skratene su od KW alebo H&R kw ma vr6corrado a tie druhe mi neviete poradit nejakeho dobreho dilera ??

ja mam pružiny Eibach -30 mm so sériovými tlmičmi, reálne to spravilo asi -35 a je to úplne v pohode, lepšie to vyzerá a je to aj dosť cítiť (nemyslím na jamách). Na naše cesty by som určite nižšie nechcel ísť (po dvoch mesiacoch som už riešil menší problém zo stabilizátorom, pravdepodobne to súviselo s tvrdším podvozkom)...