Zdravím Vás

Chcel by som sa s Vami poradiť kedže od kedy som kúpil auto mám problém s turbom. Zatiaľ som ešte nebol u žiadneho mechanika v prípade, že je to len nejaká banalita. Diagnostika určila, že je nedosiahnutá hranica tlaku presne neviem kde alebo čo...chybu sme dali vymazať. Turbo pekne ťahá ale ak ťahá dlho tak sa vypne a ide ako SDI. Ak vypnem motor a zase naštartujem ťahá znovu kým sa zase nevypne. Chýba mi to hlavne do kopca a na diaľniciach kedy ho potrebujem stále. Testoval som, že ak chcem ísť maximálku pri 150km/h ho vypne a zase keď ho tlačím do kopca bude ťahať len asi pol minútu a potom vypne. Ďakujem vopred za vaše rady

Napis skade si a mozno sa ti niekdo v tvojom okoli ozve co stim vie pracovat.Snaz sa ho netlacit dlhsie ako 6sekund lebo padnes do nudzaku racej povol plyn trosku a pridaj postupne.V okoli ZV sa nato viem pozriet

Som priamo z Michaloviec

v KE ti viem pomoct

ďakujem za rady a pomoc...jeden majster mi povedal, že pri 66kW netreba čistiť turbo a s veľkou pravdepodobnosťou to bude ventil N75 takže som ho objednal a zajtra mi má prísť...napíšem Vám po oprave či to pomohlo...

jeden majster mi povedal, že pri 66kW netreba čistiť turbo

Ale je pravda, že to môže mať viac príčin.

Ale 66kw malí obtokove ale aj variabilne turba.ak mas to peve tak netreba cistit ale treba sa vyznat

Napis ci mas VGT alebo obtok, ja som mal to iste na VGT zatuhnuta variabilita cize nova podtlakova banka a jasne ze uz vycistene turbo a slape ako nove.

Nemám variabilitu....a chyba bola vo ventile N75. Auto už šliape ako hodinky