Po pár dňoch prechádzania tohto fóra, hlavne teda GII som nenašiel väčší dôvod, prečo by práve GII nemal byť mojim 1.autom. Viem je to auto staré asi tak ako ja a nemôžem od neho čakať veľa, to skôr GII bude čakať veľa odo mňa. No na nič novšie nemám a nič iné v tejto cene ma neoslovilo. Chcem kúpiť čo najzachovalejší kus, podľa možností v pôvodnom stave. Jazdiť ho a v prípade potreby vymeniť staré diely za niečo lepšie. Určite by som ho chcel časom znížiť, zlepšiť jazdné vlastnosti, dostať z motora vyrovnaný výkon a trochu si ho prispôsobiť aj v interiéri. Určite ale nechcem žiadnu divočinu vo forme plastov, nasávacích otvorov na kapote a podobne . Vybláznim sa asi len na audio doplnkoch

Konkrétne ma zaujal diesel kvôli spotrebe (denne dochádzam skoro 30km), určite radšej turbo, nech je to aj trochu živé. Stačí mi aj 3-dverák, keďže okrem frajerky a psa nemám koho voziť a na deti mame čas. Na farbe mi moc nezáleží(časom aj tak možno chytí nový lak, ak to so mnou vydrží). Veľa návodov a rád tu nájdem, ale aj tak som zvedavý na vaše názory:
1) Do čoho investovať najskôr? alu.disky? zniženie? uprava podvozku? brzdy? filtre? vyfuk? GO motora?
2) Ktoré z úprav sú skôr estetické a ktoré majú aj reálny vplyv na kvalitu jazdy (a aký vplyv)? alu.disky? zniženie? uprava podvozku? brzdy? filtre? vyfuk?
3) Do čoho sa púšťať a čo nechať radšej na odborníkov?
4) Nepočkať radšej a našetriť na GIII alebo GIV? (to môže u mňa trvať roky )

Osobne preferujem nízku spotrebu, spoľahlivosť a bezpečnosť pred rýchlosťou a štýlom. Ale viete jak to chodí

Moc skúsenosti nemám, najazdených mám tak do 5000km zväčša na TD Ford Mondeo a Escort r.v. 1997 a okrem výmeny alternátora na Mondeu a výmeny spojkových lamiel na starej Škode 120 som toho moc neporobil.

Na záver inzeráty čo ma zaujali.
http://volkswagen-golf.autobazar.eu/16- ... 15903.html alebo
http://volkswagen-golf.autobazar.eu/16- ... 97010.html alebo
Bolo ich viac, ale buď som zaváhal ja alebo bol predávajúci taký milý že aj napriek dohode auto predal niekomu inému.
Ak máte na predaj, ponúknite.

Takže ak sa vám chce, reagujte, hlavne ma zaujíma do ktorých úprav sa oplatí investovať.
Dík za vaše názory.

...

G II je super auto !
ale ak chceš dať tak 1000€ zań -tak ti poviem nekupuj!

ahoj Gll je super volba pre mladeho!!je to vdacne auto,da sa skvelo a stylovo upravit!!ak neplanujes z auto "zavodit" tak TD je super volba....ja mam Gll GTI a kvoli nemu som predal Polo 6N..sice vacsia spotreba ale nejazdim na to stale...su na ne aj lacne nahradne diely....takze ak mas zaujem o Gll tak smelo do toho....

ANO chod do G2
najprv ivestuj do filtrov oleja a podvozku, hlavne capy, ulozenia, silentbloky, skontrolovat brzdy a ak kupist TD tak aj skontrolovat turbo v akom je stave, popripade rozvody...
ale hned pri kupe skontroluj karoseriu ci nebola burana a ci to neni hnile odspodu, zvykne tam odhnivat podlaha a prahy, ak budu hnile blatniky nic sa nedeje stoja par korun a neni problem ich vymenit
ale ako tu uz bolo pisane ak pojdes do dieslu tak si zvykni na vrzgajucu palubovku ale aj na spotrebu do 5l
inak bola by to dobra volba lebo: srandovne ceny nahradnych dielov, srandovna spotreba, vsetko na to zozenies, je to spolahlive auto, minimum pouzitych dielov a ziadna elektronika takze ti v podstate nema co odist, ja ma na svojom dieslaku nabehanych pol mega a okrem dymivosti nema chybu
ale ak uvazujes nad audiom do G2 rataj s poriadnym odhlucnenim co uz neni lacna zalezitost a to nehovorim o rozobrani kompletne celeho interieru... kedze je to stara plechova krabicka, tak ti bude "hrat" (rezonovat) cele auto...

Urcite dobra volba ja mam toto auto a je to moje prve auto a tahneme spolu už 5 rok a nevimenil by som ho za nic vsetko zoženes na to auto a urcite ak kupis to auto trochu kuknut do motora olej filtre čapy silenbloky a to je vse. Mam TD a spokojnost spotreba super aj dost žive to je čiže super motor super auto a ked sa sným trochu pohras co neni polepene kapoty tuningovimi plastamy a inými nasavacmy teda origo a nejaka hudba kolesa tak super auto.

alebo tento http://volkswagen-golf.autobazar.eu/16- ... 34028.html" onclick="window.open(this.href);return false;

...

T-peq :...no co ti napisat na zaciatok...

...dobra volba,pre niekoho kto take auto chce...,lebo...zachovaly kus v TD -dovolim si tvrdit nezozenies a ked,tak za 2000€ a viac.Hlavne zhanat neburany kus,alebo ked burany,aspon odborne opraveny...,km neries zaujimaj sa o celkovy stav.Ceny nd su rozne,podla kvality....,ale lahko sa ti moze stat,ze do takej G2 das len na nd tolko,ze si mozes kupit rovno G3,G4...(no taky presvedceny asi nebudes) Auta su to spolahlive,len po strotovnom v EU je uz problem zohnat slusny kus a ty co ich maju si ich cenia na ceny za ktore kupis G3,G4...Urcite chod vyberat Golfika s niekym,kto G2 rozumie a vie kam pozriet...Do coho investovat?No zalezi to na financnych moznostiach....v prvom rade do veci od podvozku (ramena,capy riadenia,brzdy,tlmice,silentbloky motora...)do motora...rozvod,zhavice,olej,filtre...NAJPRV SPRAV Z AUTA TECHNICKY 100%KUS a az potom ries nejaky tuning...kolesa a podobne hovadiny...
Osobne by som posetril a kupil G3...je to auto,ktore je "lepsie"ako G2 v pravej podstate toho slova a ak chces zachovalu G2,tak za cenu G3...Vela ludi sa tu hra na retro(ze G2),ale ty potrebujes auto na dochadzanie do prace a G2 je uz "za zenitom"... Nemyslim to v zlom...sam mam 2 G2-ojky,ale tie su pre radost do garaze a na vikendy...Mal som G1-G4,jazdil G5,6 a ten pokrok v kazdej serii je velky... ,ak chces G2,tak si ju kup...osobne by som isiel do G3...je to "dospele auto"

Tak dakujem za vsetky prispevky, dnes som ho kupil. Nerieste moju zbrklost, aj ked nie je na mieste, ja uz som raz taky. No co sa tyka rad nasetrit a brat nieco novsie, alebo aspon v lepsom stave ... nuz to by som asi nejazdil este 30rokov .

Daco k autu:
GII 1.6TD 59kw 3dvere sedomodra metaliza.
Motor, tah a studeny start v pohode, na zdvyhaku sme pozreli podvozok ani znamka hrdze, akurat posledna vyfukova cast bola trochu nacata. Povodny lak, ako som cakal - mensie praskliny a odreniny, osetrene proti hrdzi. Lavy svetlomet - opadany. Brzdove svetla nesvietia - ziarovky OK - pokazeny spinac na pedali. Oprava ala Kutil s.r.o. - hodina v riti, ale usetril som 13 EUR . Riadenie v pohode len mi chyba posilovac z novsich Fordov ktore som doteraz jazdil . Radenie blbe, namiesto 1 mi to padalo do spatecky. Pravdepodobne chyba pruzina co dvihala paku do neutralnej polohy. Kutil s.r.o - pruzinu som navinul z pruzneho drotu, narval ju tam a je to OK. Interier no takisto povodny, nic moc, odlomene packy na sklapanie sedadiel, sedacky osuchane, nemozne potahy, zlomeny pant kaslika u spolujazdca a celkovo plastove sucasti poolamovane. Audio ... hmm ... no origos radio Blaupunkt bez knoflika na vybernie kazety, a bez knoflika na hlasitost asi zazilo aj mensi naraz, a repraky nejake papierove vzadu v kufri, a v predu boli narvate vsade od vyfukov kurenia az po popolniky a vsetky znicene.


No caka ma dost prace a isto aj investicii, uvidime co z toho bude, pridam aj fotky a istotne vas budem este otravovat a pytat sa kadeco kym to dam do slusneho stavu.

Zatial zdarec

si mohl aj nejake foto