Nafta v oleji ... 1.9 TDI PD 96 kw - AVF :(

Prosím poraďte mi ... auto mi na volnobeh vynechavalo, bol KO vstrek ... vybrali sa uz rovno vsetky, dali sa nove gumicky, podlozky atd ... po namontovani a povozeni som vytiahol mierku oleja a bola tam mozno 5 cm naviac nez je v norme, bol riedky , bolo jasne ze je tam nafta ... problem bol ako najčastejšie v gumičkach , na tom by nič nebolo , no potom to začalo - vymena gumičiek za nove , novy olej , po 120 km sa hldina oleja na mierke dvihla o centimeter ,,, takze zase ... nove gumicky , novy olej , a zasa to iste zase tam je nafta ... uz to robil aj druhy mechanik ,a zase je to v prdeli ,,, dokedy sa nevyberali vstreky bolo vse ok , cital som ze je to bezny problem pri zlych gumkach ,,, ale ja som uz gumky vymneil tri krat, trikrat olej , a nic ... teraz beham zasa s olejonaftou a uz som zufaly, mam dalsi novy olej a gumicky ale ja uz neviem ako si stym dať rady poradte nieco preco to ani po vymene gumiciek nic nezmeni ? vstreky tam nemaju ani volu ani nic , ja nechapem ,motor ide dokonalo krasne

_________________
Passat Variant 3C -White - R line - 2.0 TDI DSG - BMP 8V - šiber ,koža, RNS 510, prídavné topenie ,230 V, Premium budiky ,MF volant - jednym slovom socka , EX Passat B5,5 Variant HIGHLINE 1.9 TDI PD 96 kw AVF TIP TRONIC__EX Passat Variant silver B5.5

To Vas nenapadlo hladat chybu inde ked po vymene gumyciek to znovu zopakovalo cotak cerpadlo tandem.. urcite ti tu niekdo pomoze kdo sa stim uz stretol len pockaj a nemen to dookola

zaraza ma to ze - dokedy as nezacalo drbat do vstrekov , ziadny problem nafta a olej dokopy nikdy nebol , ani olej nemizol kedze mam nove turbo , ani nic ,,,,,,, a teraz katastrofa ... natankujem 7 litrov , 3,5 spalim na 60 km po meste , a 3,5 mi pojde do oleja , takze to je fest riadna strata ,,, verte mi ze to fakt tolko vojde dotoho oleja , ........ viem ze je mozne ze to je aj tandemovym cerpadlom, ale predsa sa snim nic nerobilo , a nikdy neprepustalo ,,, neviem preco ale mam taky pocit že to bude viaznuť kolo vstrekov kedze po demontazi a montazi to zacalo ... ale nevem som zufaly, najviac ma trapy to ze 15 teho potrebujem ist daleko prec do zahranicia , a potreebujem to mat v 100% stave ... tuto som uz obehal par servisov a nikde mi stym nevedia pomôcť a to som navstivil overenych mechanikov

_________________
Passat Variant 3C -White - R line - 2.0 TDI DSG - BMP 8V - šiber ,koža, RNS 510, prídavné topenie ,230 V, Premium budiky ,MF volant - jednym slovom socka , EX Passat B5,5 Variant HIGHLINE 1.9 TDI PD 96 kw AVF TIP TRONIC__EX Passat Variant silver B5.5

1. krat sa myslelo ze to su gumicky , vybrali sa bola jedna seknuta tak .... neboli k dispozicii presne originalne , tak sa nahradili inymi urcenymi pre rovnake ucely + novy olej , prepustalo to menej ,,, potom sa kupili orgio gumicky a menilo sa znova + olej ,,, no teraz s origo + zasa novy olej pusta este viac nez kedykolvek predtym , ja uz nechapem ved to nieje ani take zlozite a komplikovane

_________________
Passat Variant 3C -White - R line - 2.0 TDI DSG - BMP 8V - šiber ,koža, RNS 510, prídavné topenie ,230 V, Premium budiky ,MF volant - jednym slovom socka , EX Passat B5,5 Variant HIGHLINE 1.9 TDI PD 96 kw AVF TIP TRONIC__EX Passat Variant silver B5.5

Skontrolovali ti hlavu ake su otvori pre vstreky?namiesto toho menenia vstrekov ti mohli uz vymenit hlavu lebo moze byt problem vnej kedze uz ani gumycky nepomahaju Kolko mas najazdene poctivych som si nevsimol ale asi moc podla tich vstrekov...

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=159&t=218937 menili ti toto vsetko? co tam chalani dali linky?

Tot je tvoj problem http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... i#p2165498

Ten isti problem ten isti motor http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=2 ... i#p2078558

tak ja už neviem , v hlave nemám absolutne žiadne ryhy v otvoroch pre vstreky , skušal som zohnať ak tesnejšie väčšie O- kružky, pomohlo to ale minimalne , no určite lepšie než s origo novymi kružkami , ,,, včera som to konzultoval s jednym odbornikom a ten mi dal radu - zbrusiť medene podložky pod vstreky o štvrtnu max polovicu , vstrek je v kužeľovitom otvore a vojde to hlbšie lepšie bude sedieť ...... tak som dal nove podložky na magneticku brusku ( znižene niečo medzi 1-2 štvrtinami z celkovej hrubky ) , kupil som nove o kružky , vymenil poskladal , skontroloval hladinu oleja , spravil 100 km , skontroloval - abrakadabra neveril som vlastnym očiam hladina oleja tak isto .... ale nekonči to happy endom, teraz som bol zase s autom behať po meste dlhšie , pridem domov, vytiahnem mierku, hladina sa zasa dvihla aj ked oproti tomu čo to bolo predtym len minimalne ale aj tak sa dvihla .... čo zvoliť teraz ? ........... zdôraznujem že diery pre vstreky su v takom stave ze ani naznak po ryhe ako nove , takže nechapem čo sa tam deje

_________________
Passat Variant 3C -White - R line - 2.0 TDI DSG - BMP 8V - šiber ,koža, RNS 510, prídavné topenie ,230 V, Premium budiky ,MF volant - jednym slovom socka , EX Passat B5,5 Variant HIGHLINE 1.9 TDI PD 96 kw AVF TIP TRONIC__EX Passat Variant silver B5.5

dalsi poznatok - skusal som najprv vymenu 4x vymena sady bosch pre vstreky, 5 x meneny olej shell 5w - 30 , dalej sa skušali kadejake ie o kružky s väčšimi rozmermy, nopomahalo nič , až teraz tie medene podložky na magneticku brusku a bol pokoj na 100 km tam nafta ani necvrkla , teraz uz tam zacala ist zase ,,, vsetky tie sady bosch , oleje a nevem co ma uz stali tolko ze som mohol kupovat pomaly druhu hlavu , ale ked som sa do toho už pustil chcem to vyriešiť , lebo ak to po zbruseni vedelo vydržať 100 km, nebude nejaky velky problem v hlave , ryhy a pod . veci tam niesu , co nato hovorite vy ? asi mi vela ludi poradi - zober vymen hlavu ,,, ale ja by som to aj tak chcel opraviť , v tom je umenie

_________________
Passat Variant 3C -White - R line - 2.0 TDI DSG - BMP 8V - šiber ,koža, RNS 510, prídavné topenie ,230 V, Premium budiky ,MF volant - jednym slovom socka , EX Passat B5,5 Variant HIGHLINE 1.9 TDI PD 96 kw AVF TIP TRONIC__EX Passat Variant silver B5.5