EGR N18

[FIPO]

Zdravim pani mam takyto problem blika kontrolka zhavenia dal som to na vag píše EGR - N18 -malufunction
kupil som EGR prehodil a stale to iste ked idem za jazdy tak idem v nudzaku no stane sa ze na chvilku chyba zmizne a auto ide normalne v com moze byt este problem kabelaz som pozeral tej nieje nic treba nejake zakladne nastavenie po vymene EGR ?


vdaka

[dream7000]

len mala otazka a si si isty že si ten EGR mal zlý? čo takto kontrola ventilu N18, resp kabeláž, hadičky k nemu?

[FIPO]

no to prave neviem lebo mam kod motora BLS to znamena DPF nasiel som v etke ak som samozrejme spravne hladal ze N18 je vlastne EGR ako celok, mam ten typ ktory je Elektricky tak potom kotry je teeda N18 ?

[dream7000]

chcelo by to presny vypis chyby....u BLS je pravdepodobne súčasťou EGR, čistil si ten EGR? alebo vymenil nový?

[FIPO]

najprv som vycistil povodny dal naspat chyba sa stale objavovala , potom som kupil druhy pouzity vycistil nahodil to iste , skusal som ho aj vybrat a skusit na zdroji otvara ho pekne , uz fakt neviem co by som mal spravit

[FIPO]

001027 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce
P0403 - 000 - - - Kontrolka závad ZAP
info o závadì:
Stav závad: 11100000
Priorita závad: 1
Frekvence závad: 1
Kilometry: 201219 km
Indikace èasu: 0
Datum: 2011.10.06
Èas: 11:25:15

info o závadì:
Otáèky: 840 /min
Rychlost: 0.0 km/h
Pracovní cyklus: 82.1 %
Napìtí: 14.36 V
Váha vzduchu: 400.0 mg/str
Pracovní cyklus: 0.0 %
Provozní stav: 00000000

[dream7000]

pravdepodobne si poškodený N18 nahradil takým istým.....je elektronický spolu s EGR, neostáva ti nič iné iba výmena za nový kus....tu niečo podobné riešili http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 223b47e594" onclick="window.open(this.href);return false;

[FIPO]

tam sa piše o membrane na chladici spetneho vedenia spalin , mam taky dojem ze mam prave problem z tymto skusim ist tymto smerom najde sa tu niekto kto by vedel aspon zbezne povedat aky je postup ?

[FIPO]

takze som sa posunul o krok dalej dal som vypnut egr softwerovo v RJ egr som ale nezaslepoval zaslepkami , auto sa sprava tak ze ked mu na 4ke stupim hore kopcom na krk hodi ma to do nudzaku ale samozrejme nic nesvieti alebo nevypisuje ked vypnem kluc znova nastartujem auto ide bez problemov do chvile kym znova nedupnem na to moja otazka teda znie ci to nemoze sposobovat nezaslepeny ventil alebo prefukujuca regulacia spatneho vedenia spalin ?

[Lookisvk]

Sposobuje to zla regulacna banka na turbe.