Pridavne kurenie

[lukasko144]

Tusim za nejakych 150 EUR nove v Holandsku.

[Jerry]

veru nie su zamenitelne. Je to uplne nieco ine. Uz som to nastudoval na ceskom fore, kde sa o tom bavili aj nasi borci z tohto vlakna, ktori tomu rozumeju. Ta s indexom E je ovela zlozitejsia, aj s RJ dohromady a potom to ma aj vo vypise samostatnu adresu a nachadza sa v starsich rocnikoch. Potom uz to premenili na taku jednoduchsiu, ktora vraj na diagnostike sa nachadza v klimatizacii (oni sa sice bavili o indexe F, ale podla obrazkov je identicka s G, cize neviem uz aky je zase medzi F a G rozdiel) ale E je urcite uplne odlisne od F ci G.

A to s tym Holandskom to mi asi nepomoze. Alebo to si niekde videl v eshope? Alebo ako to vies? Lebo zase 150 € je pekne menej nez 570 € (autorizak VW). Inak nasiel som to na ceskom eshope za 13000 Kc, to je furt 480 €.

[lukasko144]

Mozno to bolo 160 EUR, uz si to nepamatam, ale viem, ze mal toho viac a boli to nove diely.

[Jerry]

tak mne ta spirala predsa len funguje. Ked som to zapol manualne cez diagnostiku, tak kurilo paradne. Zacinam mat pocit, ze nie je splnena jedna podmienka na automaticke zapnutie a to ten Heat Output Request. V bublinkovej napovede je ze "0=Request from J255 or Temp. Selection Knob". Nazdavam sa ze vsade musia byt nuly (tak ako pri tom vedlajsom parametri, ktory je poziadavka ze teplota musi byt <75 C, alebo ta dalsia podmienka na otacky motora, alebo aj ta posledna). Ked niektora podmienka nie je splnena nezapne.
Co vy na to skusenejsi?
Co je to ta poziadavka z J255?

[svalent]

A - Skusali ste uz upravu preletovanim tych rezistotorov ? (http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=140784


S.

[svalent]

Tak len doplnim, ze dnes uspesne opravene preletovanim (vhodna mikropajka s tenkym hrotom - ja som siel na 380°C). Po zalozeni to hned nabehlo do vykonu (cca 850W), vo VAGu sa chyba zmenila na nejaku "sporadicku" a ta sla aj hned zmazat /ale kurilo to aj bez vymazania/. Jediná patália je asi tá demontaz (ale ide to uz aj pri zhodenom jednom bocnom plaste a jeden pod volantom a zhodenim malej hlinikovej konzoly co fixuje ten spomenuty pod volantom) a hlavne potom to napasovat späť .

S.

A - Skusali ste uz upravu preletovanim tych rezistotorov ? (http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=140784


S.

[Jerry]

tito cesi to vedia opravovat ... vymenia kus za kus ... osobne alebo postou ... stalo ma to cca 80 euro
http://www.car-diagnostik.cz/oprava-ele ... k0963235e/" onclick="window.open(this.href);return false;

[danno1771]

Zdravim Vás, ked sa pozriete na tie nové špíraly čo je na obrazku s indexom F alebo G označovane tak napajanie ide cez relatka. 4o keby sa relatka nahradili vypínačom ktorý si zapnem keď potrebujem? nebude to síce taký komfort ale dať za špiralu 500eur a 120eur je rozdiel ked to splní ten istý učel.

[sf777]

caute
Dnes skusal vybrat PTC z passata 3c ale zabalil som to lebo som nevedel co dalel. Spiralu som mal uvolnenu aj sa hybala ale nesla vytiahnut lebo zavadzal nejaky plech a plasty. Tak sa zdalo akoby bolo treba vybrat stredovy tunel. Viete niekto co vsetko treba vymontovat?
Alebo poradte aspon ako sa da vybrat ten plast aby som videl suciastky.
dik za rady

[dream7000]

jerry vieme to opravit, bez akehokolvek problemu kludne viem poslat na vymenu