Ktoré všetky snímače majú nastarosti DPF + spustenie regenerácie
Ako je zabezpečené keď sa začne regenerácia a auto ostane stáť z nejakého dôvodu napr. idem po dialnici zrovna sa spusti regenerácia a zrazu zápcha a ostanem stáť na volnobehu, čo sa deje ďalej
A tuto bude môj problém, nejden krát sa mi stalo, že sa spustila regenerácia, bohužial bolo to len zistenie podla podstatne zohriateho výfuku-také zvláštne praskanie ako ked chladne kov, pozorujem ozaj asi len pri regenrácii DPF lebo pri jazde aj keď tomu šlapem tak výfuková sústava sa tak neprehreje, nejeden krát som musel auto odstaviť pri spustení regenerácie.
ako náhle som sa rozbehol tak z výfuku išiel biely dym. Trvalo to možno 30sec viac isto nie. A zase pokoj.
Stalo sa mi to pár krat, keď som pozoroval za sebou biely dym-včera v noci keď som išiel ku priatelke,išiel som cca 500m na 2jke, odstavil som auto nech si ešte troška povrčí na volnobeh a počúval ako chladne výfuková sústava. Vypol som motor a ešte pekne dlhu dobu sa ozývalo praskanie. Chytil som koncovku výfuku a bola teda pekelne zohriata
.Po cca hodine som išiel preč, sadnem do afta normálne naštartujem rozbehnem sa a po cca 200m pozorujem za sebou biely kúdol dymu, za cca 20sec zase čisto išiel som na 2jke okolo 2100otáčiek mierny kopec dole.
Pozoroval som to aj keď sme šli na dovolenku po cca 1000km ujdených bez vypnutia motora, takže viem, že musel byť dostatočne zohriaty
dlhé klesanie na dialnici, na pal PC aktualna spotreba dlhodobo okolo 3l-2l a pozerám za seba a bielo.. stačilo pridať troška prevetrať a bolo po dyme.Takže po včerajšku môžem z istotou vylúčiť, že regenerácia sa začne minimálne pri zaradenom 3prevodovom stupni, lebo ju isto spustilo aj na 2jku.
Vždy po bielom dyme som robil diagnostiku, len bohužial proces začaťia regenerácie som nikde nenašiel. Je tam len vzdialenosť od poslednej regenerácie.
Bohužial keď ju nedokončí tento údaj sa nezmení. Preto potrebujem vedieť ktoré vštky snímače majú nastarosti DPF aby som ich mohol skontrolať a vylúčiť chybu tam. Auto má momentálne nabehané 176000km, stav zanesenia píše 6%. Ja som na afte spravil 20 000km a ani raz sa mi nerozsvitila kontrolka DPF. Diagnostika úplne bez závad.
Musím to nejak doriešiť do konca, lebo cez den neni boh vie čo keď to začne husto dymiť a za mnou neni nič vidno
Ďakujem za vaše rady a nápady.
dnes:
Takže dnes po dlhej dobe znova ten istý problém. Idem z práce, ako som tak šiel 80km/h tak zrazu len auto slabučko cuklo, pozrem do spetaku a za sebou biely dym.
Akonáhle sa motor zohrial už som ho nevidel. Vypnem motor v meste. Dám kafčo idem znova preč a zas sa sebou pri rozbvehu biely dym. Na 100% je to regeneráciu DPF, ale za pána neviem pochopiť prečo sa spustí ani nie ked má voda 50stupnov. Viem, že je tam podmienka, že 3min. auto naštartované, rýchlosť nad 30km/h, a 70stupnov olej. Ale prečo sa tak deje skor? A prečo je za mnou ten biely dym? Prípadne či VW pre tento motor vydalo nový soft?
DPF OFF 
to uz ja neriesim chodia aj ine "tanky" po cestach a nie zrovna len stare 
..a ani nie, casto pozeram do spetaku a len vtedy ked mu poriadne slapim na krk, inak pohoda, uz to nie je novy voz...mobilik, vari si ma vydel niekde dymit? 
okrem toho videl som A4ku s adblue a ti poviem ta smradila jak stara Siera a to bol 2rocny voz mozno ani to nie