Športový podvozok Passat Variant

[ejne]

sportovy podvozok od vyrobi ma pruziny a aj tlmic plynovokapalinovy a obe su urcene pre sportovy podvozok .
a existuje este aj podvozok pre zle cesty ale ten ej ovela vissi ako klasicky

[Mar3kkk]

Ma niekto nahodene neorigo nastavitelny podvozok? nasiel som nieco je to sice Made in Germany od firmy tuningart ale moc tomu za tu cenu neverim...
http://aukro.cz/sportovni-podvozek-stav ... 35450.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[farao]

to by som tam urcite nedal ale tak vyzerat to bude dobre ked uz dole tak trocha zainvestuj

[Mar3kkk]

Ma to vobec niekto na variante o kom viete ?
Chcel by som to najma preto lebo pri R18 je vidiet ze vzadu je koleso takmer na hrane blatniku a v predu mu chyba aj 4cm a to pri uplne prazdnom kufri ked to nalozim tak vznika Skoda efekt
Viem ,ze v predu su vzdy vacsie obluky na blatnikoch ale vyzera to hlupo, pri R17 si to clovek absolutne nevsimne..
Podvozok mam uplne zakladny,a ten zadok uz je casom mozno aj unaveny..
Mozno by stacilo len dozadu kupit new pruziny..
Ked pozeram sportove podvozky stale tam je vacsinou symetricky P/Z -30mm,preto vymyslam nastavitelny 30-70mm :-/

[asinko]

ja mam pruziny eibach a maximaaalna spokojnost ..... ked uz podvozok kvalitny a nie smejd, tak tie stoja okolo 1200€ to mas tusim street comfort

[z.devil]

Keď podvozok tak jednoznačne už kvalitu ,stým súhlasím z asinkom no treba si hlavne uvedomiť čo od podvozku očakávaš
Buď chceš dať len k zemi alebo aj zachovať komfort
KW street komfort je hlavne o zachovaní čo najlepšieho komfortu, šteluješ výšku aj tuhosť ,treba sa rozhodnúť aj podľa toho načo auto využívaš či len na bežné jazdenie ,každodenné, jazdíš sám z rodinou atd.
To všetko treba zvážiť a podľa toho vybrať čo ti bude najviac vyhovovať ,netreba sa unáhliť

[synak]

..trochu to tu ozivim.. chcel by som poriesit problem ktory ma dost stve.. pri prudsich rozjazdoch hlavne ked kolesa niesu uplne rovno a je mokra cesta (vyjazd/rozbeh z vedlajsej atd. ) zacnu kolesa odskakovat, mlatit o dorazy a stratia trakciu.. (robi to od novoty cize volami na podvozku to nebude) ..mam za to ze je to makkym naladenim serioveho podvozku a dufam ze by som to poriesil upravou pruzin/tlmicov.. nejde mi o znizenie (tym som si uz presiel na Golfe- stelovak ) ani o performance ( na e90 som mal H&R + Bilstein B8) , z toho som uz vyrastol a jedine co chcem je odstranit toto debilne chovanie predokolky, aj na ukor znizenia komfortu.. preto ma zaujima ci sa niekomu eliminoval tento jav napr. iba vymenou pruzin za tvrdsie atd..

[sejdzo]

Ma to vobec niekto na variante o kom viete ?
Chcel by som to najma preto lebo pri R18 je vidiet ze vzadu je koleso takmer na hrane blatniku a v predu mu chyba aj 4cm a to pri uplne prazdnom kufri ked to nalozim tak vznika Skoda efekt
Viem ,ze v predu su vzdy vacsie obluky na blatnikoch ale vyzera to hlupo, pri R17 si to clovek absolutne nevsimne..
Podvozok mam uplne zakladny,a ten zadok uz je casom mozno aj unaveny..
Mozno by stacilo len dozadu kupit new pruziny..
Ked pozeram sportove podvozky stale tam je vacsinou symetricky P/Z -30mm,preto vymyslam nastavitelny 30-70mm :-/

Teraz som z tym dobojoval. Po kupe B7 ma stvalo hnet na zacatku ze zadok nizsi. Ako vravis skoda efekt. Na komforte vsetko v poridku. Tak som kupil nove pruziny kayaby. A ten zadok vystrelilo tak vysoko ze sa mi az nepaci. Na zataz je to pohode( dovolenka plne auto kus klesne do tej vysky co som si predstavoval) ale ked mas len par veci tak to moc vysoko. Na zakrutach to uz neni prave orechove. Tak asi sa vratim ku povodnim pruzinam.