Touran 2.0 TDI s DPF otázočky

[vitusmotuz]

tak teraz uz rozumiem. Ja som myslel, ze to je hodnota, ktora sa po regeneracii vzdy zmeni vzhladom na vypalenie castic. Takze teraz to uz beriem, tak ze je to proste uz zaplnene nespalitelnym popolom cize pred koncom zivotnosti

[frflos]

...bingo

[vitusmotuz]

otváram šampáňo príď na pohár ... a cez VCDS je možné nájst aj hodnotu koľko gramov bolo s DPF vypálené počas regenerácie?

[frflos]

...jeeej este furt nepochopil?? Zatvor to sampanske. Ziadne gramy popolceka sa nevypaluju, takze ani neklesnu a ani nic take na diagnostike neuvidis. Podstatne je aby si ju neprerusoval, ked prebieha a budes mat pokoj

[vitusmotuz]

co? asi si si to zle precital.Vsak pisem, ze sa zahlcuje nespalitelnym popolom, cize ked dosiahne zaplnenia na 60g co by mala byt akoze full kapacita DPF, tak bude potrebne ho bud vymenit alebo dat vycistit. Jedine co sa vypaluje su sadze cize pevne castice zachytene vo filtri

[frflos]

cez VCDS je možné nájst aj hodnotu koľko gramov bolo s DPF vypálené počas regenerácie?

...na toto som reagoval. Ziadne gramy popolceka nie su vypalene pocas regeneracie. Gramy len pribudaju

[vitusmotuz]

no vtedy som si este myslel, ze udaj 54gramov je udaj o zaplnenosti filtra pred regenraciou. A po regenracii som si myslel, ze tato hodnota sa zmeni na nulu a vsetko zacina na novo, ale potom si ma vyviedol z omylu, takze ako som pisal mam jasno, ze popol je nespalitelny a ako cas pribuda pribuda aj popol a tym padom filter dojde ku koncu svojej zivotnosti vzhladom na jeho zaplnenie. Cize potom uz len ostava nejake chemicke cistenie alebo jeho vymena. Je to Ok ?

[frflos]

...teraz uz ano